Brico - Sustitución aletas soporte plástica delantera

[Motobas]

Muy buenas a todos.
La verdad, es que nunca he publicado nada en este foro, aunque soy miembro del mismo desde hace un tiempo.
Este brico lo he publicado en otro foro y un compañero (Retirao) me ha animado para publicarlo aquí. Pues bueno, ya está.
Algunos ya me conocéis de otros foros. Para los que no me conozcan, soy un feliz usuario de una EC-250F del 2010 y miembro activo de algúnos foros que tratan sobre nuestra afición.
Agradecer a TBO que me haya re-establecido la conexión en este foro.

Os cuento:

El otro día, en medio de una salida, tuve que desmontar los plásticos delanteros de la moto.
Cuando fui a soltar el tornillo de la parte de adelante, este, empezó como a agarrotarse y a girarse sin realmente desenroscar.
Forzando el tornillo, conseguí soltarlo, pero mi sorpresa fue grande, cuando me di cuenta de lo que había sucedido y el porqué no soltaba el tornillo.
Cuando solté el plástico, me encontré esto:



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Este es uno de los soportes, que hace que la plástica de la moto, se quede atornillada al lateral del radiador. Concretamente en la zona que a continuación señalo.



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La consecuencia de este desastre viene dada por el calor que se genera en el radiador y si pretendemos sacar el tornillo señalado, con la zona caliente, el soporte que lo une al radiador queda como en la foto. Es decir, “como unos zorros”. Además, si os fijáis en las fotos, veréis que también me había dañado algo el radiador. Hacía tope contra las laminillas y las estaba machacando. La foto está montada con un soporte nuevo, pero para hacernos una idea, es suficiente.



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Con el fin de que no vuelva a pasarme esto, he decidido fabricarme yo mismo los soportes y que duren para siempre, independientemente de si la zona está fría o caliente.
Os adjunto plano y proceso de fabricación:



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Para ello, usaremos un trozo de barra de aluminio o latón. En mi caso el que tenía más a mano, latón.
Partiendo de una barra de diámetro 40, la meteremos en el torno (seguro que algún conocido lo tiene y puede ayudarnos, ya que son diez minutos) y tornearemos el diámetro de 12 mm y taladraremos el agujero central de 5 mm.
Una vez realizado este proceso, ya podremos hacer todo lo demás en casa.



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Como vemos en la foto, ponemos el silentblock y marcamos con un rotulador de los de escribir en CD. El objetivo es llegar a dar la forma final de la pieza.
Una vez marcada la pieza, roscamos el agujero central a M6x1 y con una sierra, cortamos por la zona marcada



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Para darle bien la forma, una vez serrada y redondear todas las aristas y cantos, una lima nos irá de maravilla.



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Marcamos el punto donde irá el agujero de 3 mm y procedemos a taladrar



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Una vez terminado, cogemos la segunda pieza (la del otro lado) y para que queden iguales, las uno con un tornillo, de esta manera al pasar la lima, quedarán iguales.



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Aunque en el plano, marca que el agujero de tres está a 45º, en casa, es fácil que no se marque exactamente, por tanto, yo lo que he realizado son tres piezas, una de muestra y luego las dos que pondré en la moto. De esta manera, al hacer el agujero de 3, la de muestra tendrá el agujero desviado hacia un lado, pero las otras dos, al sujetarlas por el tornillo central, para realizar el agujero, lo tendrán en el mismo lado.



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Ahora, un repaso con una lija de agua para que todo quede fino y a poner en la moto.

Montaje en la moto:

Para ello, desmontamos los plásticos delanteros y el protector de radiador.
Presentamos la pieza y taladramos un agujero en el lateral sirviendo de plantilla la propia pieza a instalar.
A continuación, lo fijamos todo con un pasador elástico (a poder ser de inox) para que no se gire y ya tenemos el invento terminado.
A montar todo y listo

Os dejo unas fotos de la secuencia.



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Saludos a todos y Felices Fiestas.

[GuennadyMOISEEV]

Tiiio!, cojonudo, pero solo apto para cracks del brico como tu.

Esa pieza no se pa que sirve. la saqué y la tiré, menudo engorro de cosa.

[MODERADOR]

Bienvenido seas Motobas, gente como tu nos va de perlas por aqui, espero que sigas enseñándonos ñapas de esas maravillosas.

[SINFRENILLO]

Hola, buen post, y explicado de lujo..gracias.
Si me permites, comento lo que yo le puse a la primera GG, y no he dejado de hacerlo.No quisiera chafarte el post, así que si no es oportuno, que el moderador lo borre.
Sabeis esas chapitas cuadradas..las que se utilizan para fijar tapicerias de coche, o sin ir mas lejos..las tapas laterales del filtro de aire a partir del 2007..que tienen soldada o una tuerca, o una rosca chapa..hacen forma como de U chafada.
Va de coña, y sin currar mucho.Quitar y poner.Si alguien lo necesita podria intentar colocar alguna fotillo.
Un saludo

[VicMakei]

Si alguien lo necesita podria intentar colocar alguna fotillo.

¿A que esperas?.

Yo les puse unas bridas y tan pancho me quedé.

[Motobas]

Hola.
Yo siempre he pensado que la publicación de un brico, no es la verdad absoluta a un problema, sino la solución del mismo con una idea.
Por tanto, llegar a solucionar el problema de diferentes formas, es lo ideal.
Muy sencillo:
Un problema expuesto ........... de momento, 3 soluciones.

De eso se trata y no hay porqué mosquearse.

Saludos.

[GuennadyMOISEEV]

Yo repito que es un brico requetecojonudo, pero claro, solo al alcance de tios preparaos y con maquinaria adecuada que ya quisieramos muchos.

Por cierto ¿de que mosqueo hablas?, aqui no veo que nadie se mosquee, solo gente que alaba tu creación, ¿no?.

[SINFRENILLO]

Mañana afotare si tengo un momento..
Lo de las bridas suelo colocarlo arriba, donde va el pincho de plastico se taladra en la punta, y cuando ha entrado en su sitio le coloco una brida, o un pasador de metal, de quita y pon..
Haya paaaazzz!!

[Motobas]

No hablo de ningún mosqueo.
Sólo respondo al comentario "siento si te chafo el post".
Me refiero a que de ninguna manera hay que pedir perdón por aportar más ideas y mucho menos sentirlo.
En definitiva, que no me mosqueo porque la gente de más ideas. Al revés, me alegro y mucho.

Por cierto, Frenillo, ya estás tardando en poner las fotos, que tengo un compañero de salidas que me ha encargado unas piezas como las que me hice y si puedo evitarlo mejor

Saludos

[Motobas]

¿ Como se corrige una vez publicado?
Perdona, pero quería escribir "sinfrenillo"

[GuennadyMOISEEV]

Dándole a EDITAR.

[Motobas]

Me temo que no tengo ese botón en mi pantalla. Es el que busco y no doy con él.
Este es un recorte de lo que veo
Abajo, donde las flechas, pone que no puedo editar.
Saludos



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[SINFRENILLO]

Yo tampoco puedo editar..y no te preocupes Motobas..con frenillo, o sinfrenillo..es lo mismo, me alegra ver que no hay problema con añadir algo a tu post.
Ni mucho menos va a quedar como el tuyo..pero como no se ve..
Mañana intento afotar el tema..un saludo.

[MODERADOR]

Yo tampoco puedo editar..

Estamos en ello, está bloqueado en este foro concreto.

[SINFRENILLO]

Bueno, dos fotos..vereis que el radiador no esta muy allá, y el resultado no es ni mucho menos el de Motobas, pero es una sulucion que queda bien, ya que no se ve.
Tambien con una arandela tirando a grandota y una tuerca, se sale del apuro.
Estas son las piezas, las hay de diferentes medidas, para esto, cuanto mas grandes mejor.

Y aqui el resultado..estos los retorci al reves, y hay que centrar para que quede la tuerca mas o menos centrada en el agujero..si se cuala un poco no pasa nada.
Estos los tengo que repetir..

Bueno, como dice motobas..una solucion mas.
Un saludo a todos.

[Motobas]

Simple y efectiva.
Gracias, me parece que me has quitado un curro de encima con mi amigo.
Mañana mismo le propongo la solución a ver si traga.

[GuennadyMOISEEV]

¡Coño!, ¿y porqué GasGas no lo ha hecho asi?.

[SINFRENILLO]

Eso, añadimos una pregunta mas a la casa..jejeje

[SINFRENILLO]

Además, GG utiliza esas grapillas..en otros sitios, claro.