- Jue Mar 25, 2010 20:35
#416117
Pues cansado de no saber donde llevar las herramientas y despues de varias soluciones, como la bolsa en el colin trasero que es cojonuda pero fea y siempre se acaba rompiendo, y ultimamente llevarlas en el camelbag, finalmente me he decido ha hacer lo siguiente.
Cogemos una cincha vieja y la recortamos a unos 50 cm, luego le hacemos 3 agujeros con algo caliente para que no se desilache y lo mismo en la base del asiento, a continuación lo remachamos añadiendo unas arandelas para darle mas apollo.
A continuación hacemos en uno de los tirantes delanteros una ranura para poder pasar por ella la cincha.
Y finalmente atamos las herramientas debajo tal que asi, yo uso un estuche de loss lapiceros reforzado con cinta americana para llevarlas pero tambien podemos usar una camara o lo que nos parezca.
Y todo cerrado queda invisible.
Y finalmente y no menos importante necesitaremos aun una herramienta para poder abrir el asiento, una allen del 5 en mi caso del cierre rapido del asiento, que he hubicado en la morcilla del manillar haciendole un taladro de 4mm por lo que entra a presión y no se saldra.
Y asi queda finalizado el brico.
Cogemos una cincha vieja y la recortamos a unos 50 cm, luego le hacemos 3 agujeros con algo caliente para que no se desilache y lo mismo en la base del asiento, a continuación lo remachamos añadiendo unas arandelas para darle mas apollo.
A continuación hacemos en uno de los tirantes delanteros una ranura para poder pasar por ella la cincha.
Y finalmente atamos las herramientas debajo tal que asi, yo uso un estuche de loss lapiceros reforzado con cinta americana para llevarlas pero tambien podemos usar una camara o lo que nos parezca.
Y todo cerrado queda invisible.
Y finalmente y no menos importante necesitaremos aun una herramienta para poder abrir el asiento, una allen del 5 en mi caso del cierre rapido del asiento, que he hubicado en la morcilla del manillar haciendole un taladro de 4mm por lo que entra a presión y no se saldra.
Y asi queda finalizado el brico.
