pj escribió:
He abierto motor y toca cambio de pistón y pulir cilindro!!
A mí desde luego me parece poco kilometraje para tener que cambiar pistón y mucho menos pulir cilindro, siempre, claro está, de que estemos hablando de un uso y mantenimiento normales, porque conozco a alguno que con ese kilometraje tiene que tirar el cilindro a la basura directamente, y casi la moto entera.
Si se lleva la carburación correcta, se limpia el filtro de aire cuando se debe (y luego se coloca en su sitio correctamente, que conozco un motor destruido por este motivo) y se hace el animal lo justo y lógico, un cilindro debería de durar bastante más.....¡¡¡pero bueno.....doctores tiene la iglesia
!!!
Saludos
