- Jue Ago 06, 2015 22:00
#374855
Hola a todos.
Después de dar vueltas y vueltas, que si la BMW F800, que si la 7000, que si ahora una Yamaha 660... Al final, me quedo con la Honda de carretera (me dan una miseria por ella) y vuelvo a mis orígenes: Honda Dominator NX 650.
Me la dan la semana que viene. Es vieja, pero tiene poquísimos kilómetros y muchas chuches: cúpula alta, puños calefactables, protectores de barras de neopreno, intermitentes LED, y alguna cosilla más. La moto está impecable, me entrega el porta trasero y sólo le faltan los paramanos.
Así que ya hay dos Hondas en casa:
https://lh3.googleusercontent.com/H8CdF ... 74-h955-no
De momento se dan la espalda, pero creo que es cuestión de celillos. Ya se les pasará.
Saludos.
Fuel.
Después de dar vueltas y vueltas, que si la BMW F800, que si la 7000, que si ahora una Yamaha 660... Al final, me quedo con la Honda de carretera (me dan una miseria por ella) y vuelvo a mis orígenes: Honda Dominator NX 650.
Me la dan la semana que viene. Es vieja, pero tiene poquísimos kilómetros y muchas chuches: cúpula alta, puños calefactables, protectores de barras de neopreno, intermitentes LED, y alguna cosilla más. La moto está impecable, me entrega el porta trasero y sólo le faltan los paramanos.
Así que ya hay dos Hondas en casa:
https://lh3.googleusercontent.com/H8CdF ... 74-h955-no
De momento se dan la espalda, pero creo que es cuestión de celillos. Ya se les pasará.
Saludos.
Fuel.
Ex GG-EC-250
Honda Dominator 650 '92 (de nuevo)
Honda Hornet 600
Cota 200
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Honda Dominator 650 '92 (de nuevo)
Honda Hornet 600
Cota 200
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