- Mar Oct 20, 2009 20:52
#309080
bueno,en barro slo la he metido con neumaticos mixtos,y en eso como todas,es un elefante de mucho peso,pero el embrague ni se queja ni desfallece,
a mi personalmente me sabe mal meterla en segun q fregaos,porque tengo claro que una maxitrail es una moto gran turismo que te permite salir del asfalto con precaucion y sabiendo lo que llevas entre manos.
Para trail campo ya tengo una dominator de 2 duros que lleva calzados unos trail campo y con la que me lo paso como los indios sin ningun cargo de conciencia,ni por peso ni por costes,aunque de hecho nunca ha ido al suelo,y eso que practivcamente le metemos la misma caña q a una enduro con pocas excepciones.
Si tuviese q verle algun inconveniente a la capo es que corre,mucho,y que no lo parece,es muy comoda y estable y a la que te descuidas te estas jugando los puntos o algo mas por ir a mas de 180.
a mi personalmente me sabe mal meterla en segun q fregaos,porque tengo claro que una maxitrail es una moto gran turismo que te permite salir del asfalto con precaucion y sabiendo lo que llevas entre manos.
Para trail campo ya tengo una dominator de 2 duros que lleva calzados unos trail campo y con la que me lo paso como los indios sin ningun cargo de conciencia,ni por peso ni por costes,aunque de hecho nunca ha ido al suelo,y eso que practivcamente le metemos la misma caña q a una enduro con pocas excepciones.
Si tuviese q verle algun inconveniente a la capo es que corre,mucho,y que no lo parece,es muy comoda y estable y a la que te descuidas te estas jugando los puntos o algo mas por ir a mas de 180.
