- Dom Oct 04, 2015 14:01
#375304
Saludos, compañeros de las pistas.
Por fin, después de un mes esperando tener la Domi en mi poder y ajustada, he podido hacer los primeros cien kilómetros por pistas de La Mancha. Ha sido un regreso al pasado en toda regla. Que digo, ¡mucho mejor!.
En primer lugar, hacía casi veinte años que vendí mi primera Domi para pasarme al enduro. Ya no recordaba lo cómoda que es esta moto por las pistas. En segund lugar, la tecnología de neumáticos para motos de trail de ahora no es comparable, ni de lejos con lo que había entonces.
La moto va suave, con uno par impresionante, comparado con el molinillo 2t de mis últimos años. El peso se desvanece apenas empiezas a andar y las piedras y baches de la pista, sencillamente se borran. Transmite una sensación de seguridad impresionante que invita a darle cada vez más. He tenido que hace verdaderos esfuerzos para mantenerme a una velocidad "razonable".
Los Continental TKC 80 (o como se llamen) son increíbles: cuando tiras de frenos, la moto se para. Yo recordaba los viejos tiempos de mi primera Domi, llevando mixtos, en los que necesitaba metros y metros para frenar. A pesar de los buenos tacos que lleva, la moto pisa firme y sin flameos. Una maravilla.
Os pongo algunos testimonios gráficos:
La Domi haciendo cumbre en un alto de los Montes de Toledo:
Posando junto con la Beta ALP de mi amigo Caito. Se nota que necesito urgentemente un caso
Disfrutando, disfrutando
https://drive.google.com/open?id=0B357I ... lIRlZsNDdR
Saludos.
Fuel.
Por fin, después de un mes esperando tener la Domi en mi poder y ajustada, he podido hacer los primeros cien kilómetros por pistas de La Mancha. Ha sido un regreso al pasado en toda regla. Que digo, ¡mucho mejor!.
En primer lugar, hacía casi veinte años que vendí mi primera Domi para pasarme al enduro. Ya no recordaba lo cómoda que es esta moto por las pistas. En segund lugar, la tecnología de neumáticos para motos de trail de ahora no es comparable, ni de lejos con lo que había entonces.
La moto va suave, con uno par impresionante, comparado con el molinillo 2t de mis últimos años. El peso se desvanece apenas empiezas a andar y las piedras y baches de la pista, sencillamente se borran. Transmite una sensación de seguridad impresionante que invita a darle cada vez más. He tenido que hace verdaderos esfuerzos para mantenerme a una velocidad "razonable".
Los Continental TKC 80 (o como se llamen) son increíbles: cuando tiras de frenos, la moto se para. Yo recordaba los viejos tiempos de mi primera Domi, llevando mixtos, en los que necesitaba metros y metros para frenar. A pesar de los buenos tacos que lleva, la moto pisa firme y sin flameos. Una maravilla.
Os pongo algunos testimonios gráficos:
La Domi haciendo cumbre en un alto de los Montes de Toledo:
Posando junto con la Beta ALP de mi amigo Caito. Se nota que necesito urgentemente un caso
Disfrutando, disfrutando
https://drive.google.com/open?id=0B357I ... lIRlZsNDdR
Saludos.
Fuel.
Ex GG-EC-250
Honda Dominator 650 '92 (de nuevo)
Honda Hornet 600
Cota 200
Honda Dominator 650 '92 (de nuevo)
Honda Hornet 600
Cota 200
