- Mar Jul 28, 2009 9:09
#303052
Después de haber escuchado atentamente a TBO, haberme empollado el post de la X-Challenge al dedillo, haber pedido precio por unidades de segunda mano en un par de concesionarios oficiales y haber preguntado a amigos poseedores y ex-poseedores, así como a gente que he visto por la calle con una (casi asaltándoles)... finalmente me he comprado una KTM 690 Enduro 
Y es que soy de los que piensan que, teniendo muy claro el uso que se le va a dar a la moto, hay que comprar lo que a uno le entre por los ojos y la BMW no terminaba de convencerme. No me gustaba estéticamente (no es fea, pero no me llena), no me gustaba su altura (mido 1.65), y lo único atractivo para mí, que no es poco, es su increíble motor con un mantenimiento ridículo.
La KTM me gusta, mucho más al natural que en foto, aunque también es alta. Es la primera moto que tengo de trail, pues siempre he tenido motos de enduro pequeñas (KTM 200, Gas Gas 250, Yamaha WRF 250), excepto la WRF 450 que estaba trailizando y con la que he bajado al moro en alguna ocasión. Me la dieron el viernes y de momento las sensaciones son buenas, aunque sólo he hecho 650 kilómetros por carreteras secundarias y puertos de montaña. Las primeras modificaciones que voy a hacer son poner un asiento de gel más bajo, unos puños de espuma, un piñón de uno o dos dientes menos que el de serie, una tira adhesiva anticalórica para separar el escape del depósito, un silencioso más ligero (Akrapovic) y la conexión a la batería del GPS. Después ya haré alguna ñapa más, pero sin prisa. En cuanto me meta un poco por caminos y senderos os contaré mis sensaciones.
Y es que soy de los que piensan que, teniendo muy claro el uso que se le va a dar a la moto, hay que comprar lo que a uno le entre por los ojos y la BMW no terminaba de convencerme. No me gustaba estéticamente (no es fea, pero no me llena), no me gustaba su altura (mido 1.65), y lo único atractivo para mí, que no es poco, es su increíble motor con un mantenimiento ridículo.
La KTM me gusta, mucho más al natural que en foto, aunque también es alta. Es la primera moto que tengo de trail, pues siempre he tenido motos de enduro pequeñas (KTM 200, Gas Gas 250, Yamaha WRF 250), excepto la WRF 450 que estaba trailizando y con la que he bajado al moro en alguna ocasión. Me la dieron el viernes y de momento las sensaciones son buenas, aunque sólo he hecho 650 kilómetros por carreteras secundarias y puertos de montaña. Las primeras modificaciones que voy a hacer son poner un asiento de gel más bajo, unos puños de espuma, un piñón de uno o dos dientes menos que el de serie, una tira adhesiva anticalórica para separar el escape del depósito, un silencioso más ligero (Akrapovic) y la conexión a la batería del GPS. Después ya haré alguna ñapa más, pero sin prisa. En cuanto me meta un poco por caminos y senderos os contaré mis sensaciones.
www.gotodesert.com
. Por que con tanto monotema bmw, me salen salpullido cada vez que veo una xchalenger.
