Ya sé que es un poco tarde, pero la crónica viene cargadita de fotos que he tardado en cambiar de tamaño y en poder subir a mi página. También hay vídeos, pero ocupan bastante, por lo que os pido paciencia. Lo siento, pero no he tenido tiempo para reducir el tamaño.
Llegamos a nuestra casa rural, que estaba a unos 20 kms del lugar de la carrera. El sitio muy bonito, ideal para ir con la mujer, los niños y LAS MOTOS.
Ahí tenemos a Paquito y a Rafa mirando sus máquinas.
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El sábado por la mañana salimos rumbo a la vuelta de reconocimiento. No sabemos lo que vamos a encontrar, pero seguro que alguna sorpresa hay. Como el año pasado con la famosa V con la que muchos soñamos.
De nuevo Paquito y Rafa velando armas. Que bien le queda la Ohlins a la KTM.
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Que sí, Rafa, que sí, que la horquilla ajusta bien.
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Aquí el ingeniero dando de beber al remolque. El día que se entere que con echarle gasolina al coche es suficiente, se va a llevar una alegría.
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Llegamos al parque cerrado. Ya hay ambiente de moto. Y ya me doy cuenta de que hay gente con mucho barro en la moto. Que Iñaki prepare su impecable 200, porque se va a manchar.
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Pues claro que la tiene bonita, pero no es para estar todo el día sacando fotos, es para ir por el campo y pisando charcos.
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Yo soy más práctico. Le pongo los dorsales ya porque cuando venga, con todo el barro no va a haber quien los pegue.
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Salimos y pronto hay quien tiene problemas con la moto. El amigo Rafa se engancha en la V. Cada uno sube las cuestas como quiere, pero eso de hacerlo empujando me parece un poco raro.
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Mario va subiendo de forma más segura. Así, sí.
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Subiendo de pie, como mandan los cánones.
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O sentado, lo importante es subir.
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Pero así no. Empujar no es la mejor forma de afrontar una subida.
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El último empujoncito y ya está arriba. Sí señor.
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Arriba me encuentro a uno de Motos Joker. Es curioso, pero siempre nos encontramos en las carreras. Si lees la crónica, te mando un saludo.
Seguimos por unos caminos alucinantes, aunque las pozas que nos encontramos de vez en cuando son para pensárselo un poquito.
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Esta es una foto artística. No dice mucho, pero ya la había subido al servidor y bueno.
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Mario y su estilo trialero. Da gusto verle montar.
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Yo no soy tan vistoso, pero me lo paso bien.
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Esperando para sortear un paso complicado.
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Rafa pasa.
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Mario también. Yo le intento meter rueda.
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Salirse del camino puede suponer meterte en problemas. La verdad es que tocar un árbol con el manillar puede llegar a ser peligroso.
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Aunque hay quien va confiado. Por lo menos, demuestra que no tiene la moto sólo para lucir los plásticos.
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Mario prefiere ir por su sitio.
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Paquito también.
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Rafa OK.
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Yo sigo con mi manía de llevar las luces encendidas, pero es que en este tipo de carreras con tanta gente, prefiero que se me vea bien.
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Una macarrada más y seguimos, que nos vamos a tirar toda la mañana para dar una vuelta.
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El último siempre soy yo, así voy estudiando a mis rivales.
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Mirad que praderita más alucinante. Con sus vaquitas y todo.
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¿Estamos todos?
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Rafa.
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Paquito.
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El que escribe.
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Y los otros dos sacando fotos.
Seguimos y Rafa vuelve a hacer de las suyas. Un poco más y se cae de cabeza a un río. La que podía haber liado.
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Parecía que se iba para abajo. Menos mal que sacamos la moto no sin sufrir un poquito.
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Yo pasé despacio porque sabía lo que podía pasar.
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Otra praderita. Mira que bien.
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Recuento de miembros otra vez.
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Llegada al infierno. Vaya, parece que la cosa se complica. ¿Y mañana pasaremos por aquí?
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Iñaki ha metido su moto hasta el fondo. Mira que le avisé de que no la limpiara tanto antes de salir.
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Yo me doy mi primer revolcón. Parecía un filete empanado.
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Habrá que coger un poco de aire y a subir otra vez.
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Que sí, Paco. Si la teoría me la sé. No tengo más que darle al mango y ya está. Pero la cuestión es que algo falla en la práctica.
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Pues mira, parece que sí subo. Eso está bien.
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Mario encuentra un camino sin tener que pasar por el barrizal.
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Iñaki no.
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No, si ahora va a resultar que el problema de las KTM no es el tren delantero. Es que la marcha atrás no entra bien.
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No me extraña que luego no encajen bien los plásticos, tirando de ellos de esa forma.
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Si queréis ver cómo salieron las motos de ahí, no tienes más que pinchar en el enlace y ver los vídeos. Eso sí, son largos, por lo que tenéis que esperar un poquito.
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Y seguimos avanzando y llegamos a un tipo de cuestas de esas que son las que peor se me dan. Aquellas en las que hay que tener tacto con el gas, porque de lo contrario, la moto patina y te quedas enganchado.
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Y, efectivamente, me quedo en la puñetera subida.
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Paquito y Rafa han subido sin problemas.
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Casi no se ve ni el camino.
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Ah, sí que hay camino. Estrecho, eso sí, pero camino.
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Yo sigo ahí metido. Aunque no soy el único torpón.
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Y cuando parecía que llegábamos a casita. La última sorpresa. La verdad es que ya estábamos al lado, a escasos 5 kilómetros. Pero nos esperaba lo peor. De hecho, esta parte fue anulada el domingo.
Paquito fue el primero en besar el suelo. No sé a quién se le ocurrió llenar los agujeros de troncos.
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Rafa parece que ha encontrado la solución. Va a ser por ahí.
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Que lo intente otro, yo me piro. Parece decir Paquito. Total, quién me a robar la moto teniéndola que sacar de ahí.
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Iñaki se decide a pasar por donde dice Rafa. No parece profundo.
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No, si profundo no es, pero la salida tiene mala leche. Voy a echar una mano.
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Jeeee, ya hay motos que empiezan a echar humillo. Esas cafeteras.
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Esto del enduro es muy curioso. La verdad. Motos de un kilo para ir empujando.
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La verdad es que el sitio hubiera sido una masacre si no se hubiera neutralizado el domingo.
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Ya parece que sale.
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Sííííííiíííííííí!!!
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Y Paquito también!
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El café está listo, amigos.
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Pues no, la moto no había salido. Hubo que seguir tirando.
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Entre todos es más fácil.
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Yo, con eso de ir el último he espiado todos los movimientos y no tengo problemas para pasar.
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Pero quedaba otra de esas cuestas que tanto me gustan.
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Y me toca empujar.
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