Opinión de compra Honda cre 250

[xaviKR]

Buenas tardes,
com estoy un poco enfermo i no puedo parar de mirar motos hoy he ido q probar una cre 250 1996.
La moto en general está bastante bien sin juegos en horquilla/basculante, anda bien (más de lo q pensaba) pero tiene un rodamiento de cigueñal q canta clarísimo en el lado izquierdo.
He visto q lleva un keihin (sin tornillo de ralentí?) en vez del mikuni q se supone debería llevar.
ITv pendiente de pasar.( no tiene interruptor luz de freno delante, pero sí detrás)
No pierde agua/aceite-
Hay q repasar algún radio flojo.

Toda la reparación la haría yo mismo.

Al grano..por 650-700€.....la compraríais?







Saludos!

[Salminez]

Si sabes lo que estás comprando, de cabeza por ella a ese precio!!

[xaviKR]

eso es lo q queria oir...
al abrir el motosr, si al final la tengo q tirar... al menos podré a provechar la horquilla para la ktm ...

[Salminez]

En Google "Honda CR250 Engine Build"
Mr. Dogger315 la deja niquelada!!

[xaviKR]

ok, lo miraré, gracias.
Mecachis..me acabo de dar cuenta q no tiene caballete
Pasa la itv sin caballete o pata lateral?

[Salminez]

No!

[xaviKR]

Vaya...
pues si alguien tiene una 92-96 i me puede enseñar una foto de como iba el caballete central o el lateral se lo agradecería.
De momento buscando en google imágenes i sin éxito...

[Salminez]

Solo llevaba lateral. Para la itv podrías poner uno universal. Los habían que iban con bridas fijado al basculante.

Saludos,

[xaviKR]

uno como este quieres decir, no?

Pues tendré q encontrar uno o hacer algo parecido, pero claro, habría q saber más o menos la longitud.

[Salminez]

http://www.milanuncios.com/motos-de-cro ... 798992.htm

Aquí puedes preguntar...

[xaviKR]

OK!
El pistón vale del 92 hasta el modelo 2001,no? Por ejemplo este:
http://www.ebay.es/itm/like/30092804746 ... e&lpid=115
mirando por el escape veo q está rallado. Ya q abro pongo todos los rodamientos, retenes i pistón nuevo.

[Salminez]

Ideas de caballete!

[xaviKR]

salminez, eres un enciclopèdia de CR's!
creo q lo delpistón es:
1986-96
97-2001

Lo q sí he visto cuando he mirado es q es de 2 aros.

[Salminez]

Te vendría de perlas eh!! [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 071&type=1

[Salminez]

Sobre el pistón, totalmente compatible como recambio original son del 95 y 96. En industria alternativa lo mas normal es 92-96.

http://www.bike-parts-honda.es/microfic ... Z3880.html

Saludos,

[xaviKR]

Bueno, bueno.... no lo he dicho, pero ya tengo el hierro en casa, eh?


Me ha dado otro basculante i unas bieletas...no sabe pq tenia 2....
Lleva llanta 19. En la ficha tècnica pone CRE pero no está indicada la llanta 18. Desarrolo 13/50.
Aunque arranca a la 1a, casi seguro q hay q nicasilar i montar pistón nuevo. (miedo me da... tal como anda ahora con el pistón rallado, no quiero imaginar cuando ponga uno nuevo )
El rotor i estator, no entiendo como pueden poner los pesos suplementarios, si no cabe!:


El truco del almendruco para la luz trasera para itv:


Tampoco lleva cuentakm, no se si es obligatorio en la ITV.

[Salminez]

Si es obligatorio. Aveces hacen la vista gorda, pero no vale la pena, ya que puedes poner uno de bici y la pasa igual.

[xaviKR]

Salmineeeeeeeeeeeeeeeeeeeeez!
Me he quedado sin poder retirar el puñetero estator de luces.....es rosca normal a izquierda?
No hay manera de quitarlo, como la rosca tiene muy poca altura, el vaso de 30mm me patina con pistola i sin pistola. Con q herramienta lo sacas?

Cilindro, crees q harà falta nicasilar?:






Pistón:




La biela no tiene juego:




Las láminas perfectas i de carbonilla poca por no decir ninguna. Parece como si la hubieran arreglado i luego hubieran circulado sin filtro de aire...

[Salminez]

Los vasos tienen un aboque redondeado. Puedes buscar vasos con menos aboque, que los hay, limar o refrentar el que tengas.
Sobre cilindro y pistón, pues he visto de peores. Todo depende de como quieras o puedas dejarla operativa. Muchos km o mal engrase tiene que tener un cigüeñal de CR para que esté en mal estado, cosas de Honda jeje.

Saludos,

[xaviKR]

Quiero dejarla en perfecto estado de funcionamiento, como todas las demás.
La questión es si paso con un bruñido de 40€ i pistón nuevo no lo llevaré a nicasilar.
Hay 1 punto al passar la yema de los dedos q se nota una ralla, crees q con el bruñido bastaria?





Voy a ver si tengo un vaso de 30mm de los q dices o tengo de tirar de radial ...