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By gavinteam
#240413
mat escribió:para otros le vendra mejor el 13 por peso , terreno, etc...
Por peso??? :shock: Cuanto crees que puede haber de diferencia de peso entre un piñon de 13 y uno de 14? :wink: :lol:

Yo el 14 lo veo demasiado largo, no estudio la posibilidad de montarlo.

Saludos y gas
By mat
#240497
por peso refiero al de cada uno. yo peso 65 kg. no creo que para uno que pese 120 kg sea lo mismo. un saludo. para mi el 14 es el piñon ideal. incluso en un futuro probare bajar algun diente al plato, un saludo, chao
By ORZO
#241107
Hola, después de dos gas gas, la verdad es que echo de menos sus buenas relaciones de cambio, con sexta incluida.
¿Alguien sabe si es posible cambiar el piñon de la 5ª dentro del cambio por otro que alargue mas esa relación?
Alguien lo ha probado? ¿sabe cuanto puede costar?
By desmochus
#242310
Yo pienso que es mejor cambiar el del plato, yo he hecho la prueba de cambiar piñon y la cadena roza más en el patín, no se, me da mejor impresión cambiar el plato.
By ORZO
#244063
AL final he desistido de abrir el motor, no era facil encontrar un secundario q coincidiese con ese piñon de 5ª que yo queria.
He probado dos combinaciones:
13/47 aun se queda largo en primera para trialeras de escalones
13/49 muy buena la primera pero corta la quinta
EL PROXIMO QUE PROBARE SERA EL 13/48