Graduación correcta del encendido.

[albi]

Alguien me puede ayudar

Para graduar el encendido por platinos de una montesa cota 74.

Se que hay que llevar el pistón a un mm antes del punto muerto superior pero no se como tiene que estar de avanzado o retrasado el encencido en ese punto.

Espero que alguien me heche un cable por que las explosiones de gases hacia atras en la caja del filtro del aire dan miedo.

[voro]

si tienes un encendido motoplat(electrónico,sin platinos) cuando se encuentre el pistón en el punto de avance indicado(los mm que te diga la orden técnica) tienes que hacer coincidir un agujero que tiene el volante (rotor) con el plato fijo(estator) veras que en ambos hay un orificio redondo de cerca de 1 mm por el que tienes que introducir un clavo o algo rigido que haga coincidier ambos orificios(rotor y estator) para hacer coincidir el orificio del estator, puesto que el rotor ira fijo por la chaveta del eje del cigueñal, deberas aflojar los tornillos que lo uninen al semicarter(suelen ser tres tornillos) y dejandolos flojos podras ir girando y probando hasta que el estator coincida con el rotor. entonces vuelves a sacar el rotor y aprietas los tornillos del estator y lo montas ya otra vez.ten en cuenta que estamos hablando de avance al encendido(antyes del pms en la fase de compresion) espero que te valga,

[albi]

Muchas gracias a todos.

Problema solucionado.

Platinos nuevos, regulación de plato y como un reloj