- Jue Oct 09, 2014 9:58
#370543
Hola a todos
Tengo una WR450 de 2007 con chasis de aluminio
Estoy encantado con la moto aunque no me entiendo mucho con ella para arrancarla facilmente
para ello he mandado el motor de arranque a reparar y he desmontado el carburador para hacerle una limpieza
Me gustaria que vosotros que teneis mas experiencia me dijerais como lo veis y si llevo los chicles adecuados
El carburador salio tal que asi
Este tenia la cabeza algo machacada
Otro
De nuevo otro con la cabeza algo tocada
otro
El ultimo
Yo el carburador lo veo en buen estado y limpio pero tengo duda de si esos chcles que estan algo tocados en su cabeza pueden tener una "mala influencia" sobre el rendimiento de la moto.
Que hariais vosotros? Los veis adecuados para esta moto? Cambiariais juntas o algun tipo de mantenimiento que deba conocer?
gracias
Tengo una WR450 de 2007 con chasis de aluminio
Estoy encantado con la moto aunque no me entiendo mucho con ella para arrancarla facilmente
para ello he mandado el motor de arranque a reparar y he desmontado el carburador para hacerle una limpieza
Me gustaria que vosotros que teneis mas experiencia me dijerais como lo veis y si llevo los chicles adecuados
El carburador salio tal que asi
Este tenia la cabeza algo machacada
Otro
De nuevo otro con la cabeza algo tocada
otro
El ultimo
Yo el carburador lo veo en buen estado y limpio pero tengo duda de si esos chcles que estan algo tocados en su cabeza pueden tener una "mala influencia" sobre el rendimiento de la moto.
Que hariais vosotros? Los veis adecuados para esta moto? Cambiariais juntas o algun tipo de mantenimiento que deba conocer?
gracias
