- Jue Oct 06, 2005 19:49
#120223
Un pequeño truco de muy facil realizacion.
1.-Se coje el tornillo original u utro de la misma rosca M10x1.25.
2.-Se taladra en el centro con una broca de 4mm una profundidad de 14mm.
3.-Poneis en el interior del agugero una gota de adesivo fijatornillos.
4.-Se introdude el iman cilindrico en el agujero, no deve sobresalir mas de 3 o 4 mm.
5.-Dejamos que el adesivo repose lo que sea necesario.
Ya tenemos tapon del carter con iman recordad enroscar a mano y apretar a 20Nm.
Se puede hacer tumbando la moto sin necesidad de cambiar el aceite.
El secreto de esto es encontrar el iman, facil, es el iman que llevan los cuentaquilometros de bici de la marca SIGMA, lo vende como recambio y vale dos duros.
Relacionado con esto, cuando cambiemos el filto de aceite, es una vuena idea cortar el papel con cuidado, y estirarlo para ver las impurezas que tiene, si esta lleno de viruta metalica, CUIDADIN algo pasa.

1.-Se coje el tornillo original u utro de la misma rosca M10x1.25.
2.-Se taladra en el centro con una broca de 4mm una profundidad de 14mm.
3.-Poneis en el interior del agugero una gota de adesivo fijatornillos.
4.-Se introdude el iman cilindrico en el agujero, no deve sobresalir mas de 3 o 4 mm.
5.-Dejamos que el adesivo repose lo que sea necesario.
Ya tenemos tapon del carter con iman recordad enroscar a mano y apretar a 20Nm.
Se puede hacer tumbando la moto sin necesidad de cambiar el aceite.
El secreto de esto es encontrar el iman, facil, es el iman que llevan los cuentaquilometros de bici de la marca SIGMA, lo vende como recambio y vale dos duros.
Relacionado con esto, cuando cambiemos el filto de aceite, es una vuena idea cortar el papel con cuidado, y estirarlo para ver las impurezas que tiene, si esta lleno de viruta metalica, CUIDADIN algo pasa.
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KTM 450 EXC
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XTZ660 tenere
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