By GILERA
#333547
Hola a todos compañeros de embarrados, como veis soy novato en este mundo, tengo una WR 450 2005, me petardea bastante y mantiene mal el ralenti cuando le quito el starter, he mirado la aguja está en la posición 4, el surtidor piloto es de 48; por lo que he leído en este foro la gente le anula el AIS y desenchufa el cable gris, perdonad mi ignorancia ¿qué es y donde está el AIS? ¿dondé se desenchufa el cable gris? y lo más importante ¿qué se gana con los cambios? muchisimas gracias anticipadas .
By xecas
#335238
Hola, Gilera, tienes en el post fijo de arriba de "como mejorar nuestras wr" los enlaces para ambas modificaciones. El cable gris no sé pero lo del ais creo que no se nota demasiado o más bien nada.