novato,k comprar?

[algaro]

Hola a todos y felicidades a todos por este peazo foro.
Como pongo en el titulo soy novato, he estado mirando motos de segunda mano y he dado con este anuncio,

http://motos.segundamano.es/fichaI.cfm? ... rovincia=0

,y me parece un poco raro k valga la mitad k normalmente. Sabeis algo de esto?, os parece normal?.

Otro asunto k me gustaria preguntaros es k la moto k me gusta es la wr y estoy entre la 250 y la 450, se k la hermana mayor puede ser mucha moto para empezar por el campo, pero es k me gustaria comprarle un kit de sm para poder ir a currar( 40 o 50 km diarios),
¿se puede empezar con esta makina teniendo la cabeza bien amueblada, o es una lokura?, la experiencia k tengo con motos es de dos años con una bandit 600.
Muchas gracias y aver si nos vemos pronto por el campo

[CarlosWR]

Buenas Algaro, bienvenido.
La verdad es que el anuncio que has mandado es cuando menos mosqueante, porque pone que lo ha puesto un particular y sin embargo es una moto a matricular?? además de que el anuncio está puesto en Segundamano.es??
Pero es que aunque tengas que sumarle todos los impuestos, sigue siendo barata si es nueva a estrenar.
Yo desde luego te aconsejo que no dejes escapar esta oportunidad si todo lo "de bueno" que hemos comentado se confirma.
En cuanto a 250 ó 450 para empezar, yo te comento que he empezado en el mundo del enduro directamente con la 450 (10 años con una ténéré, pero nada de campo en serio) y mejor maestra no he podido tener, por lo tanto si como dices tienes la cabeza bien amueblada, la decisión final depende de tu complexión física.

[gasofa]

Sin duda es un resto que les quedó del 2005, pero es idéntica (excepto dos tonterías) a la 2006. Una muy buena oportunidad. Yo por esa moto pagué 9300 (con kit 50 aniversario). Como dice Carlos, seguramente faltará añadir el impuesto de matriculación.

Si vas a hacer SM sin duda la 450. De todas formas si la usas cada día por carretera te van a salir callos en el culo
En serio, para un uso diario por carretera, yo no lo veo muy adecuado. El motor va a sufrir, la moto no correrá como una carretera, la incomodidad de las vibraciones, ruido, ... y, sobretodo, el desgaste que sin duda afectará a tu bolsillo.
Ya sé que no es lo que esperas, pero yo te aconsejo una moto trail o trail-enduro (tipo lc4 o similar). Creo que al final lo agradecerás y te evitarás muchos problemas.

Un saludo.

[ARANKIN]

le falta el impuesto de matriculación y además son de fuera y demás historias, yo llamé y no me inspiró confianza. ASÍ QUE MUCHO CUIDADO...

[algaro]

gracias a todos por vuestros consejos, pero me tira mas el campo así k me tendré k olvidar de la carretera.
Por lo del anuncio de la wr45o por 4500,me sigue pareciendo demasiado apetitoso,sabeis de alguna forma de comprar con la maxima seguridad?.
¿ que desventajas tiene la moto si es de "fuera"?
Yo soy de Sevilla, y el anuncio es de Murcia, ¿como lo harias vosotros?
¿cuanto le tendria k añadir? impusto y papeleos.
Un saludo.

[delgadito]

ten cuidado que son estafas algunos anuncios de esos

[arts3000]

Yo te acosejaria la 250, no porque la 450 sea demasiada moto, sino porque con una 250 para el campo hay más que suficiente y son muchisimo más divertidas, aseo si para supermotard es mejor la 450, pero la 450 en campo es más seria o sea menos divertida.

[gasofa]

la 450 en campo es más seria o sea menos divertida.

Excepto cuando le das un golpe de gas y te entra la risa tonta viendo como sale el bisho disparado al hiperespacio

[NEGOCIADOR]

TIMO, VAMOS, NADIE DA DUROS A PESETAS, Y TODOS SABEIS QUE ESA MOTO NO VALE ESO.

[algaro]

Al final creo k es mejor dejar de calentarse la cabeza con ese timo e ir a por lo serio. La 250 o la 450? y a partir de k año es mejor?, aunke creo k hay pocas diferencias, por lo menos esteticas.

[CarlosWR]

Esa decisión en gran parte depende de tu complexión física.