En mi grupo de 6 DRZ's, hay 3 "E's" y las 2 últimas adquisiciones han dejado la careta original.
En la primera de ellas,... dejaron la instalación "perfecta". Quiero decir,... como la piña de luces del kit,... tiene sólamente 3 posiciones, apagado, corta y larga,... la hicieron como tal,... pero les costó bastante trabajo dar con la posición de los cables provenientes de la piña y los que había que enganchar y cómo al casquillo de la bombilla, Fundieron 3 uds. de fusibles del general (el de la batería),... pero al final lo consiguieron.
Ésta es la mejor instalación que te pueden hacer,... porque a tu voluntad,... la luz de la moto puede ir encendida (siempre en carretera eligiendo corta ó larga),... o apagada (casi siempre en campo para evitar que con las vibraciones se fundan las bombillas).
En la E más reciente fueron incapaces de hacer ésta operación y sólamente consiguieron que a través de la piña de luces se cambie de corta a larga,... pero la luz de la moto,... siempre, siempre, siempre está encendida, en cuanto pones la llave y giras el contacto,... tanto en la posición "o",... como en la corta,... como en la larga,... permitiendo como te he puesto, el cambio de corta (o/corta en la piña), a larga (larga en la piña).
Creo que cualquiera de esas 2 instalaciones sería legal a efectos de poder pasar la ITV, aunque no estoy muy seguro...???
Más cosas,... si dejas la careta original,... no montes el antirrobo de la pipa de la dirección. Es un accesorio que dá por culo y de difícil montaje. Además con la careta original se hace imposible el acceso a la cerradura (por delante y por debajo de la propia careta).
No montes el bulón de recogida automática de la pata de cabra. Es otra pieza que no te dará más que por culo,... y provocará que la moto se caiga al suelo en parado muchas veces.
Tampoco montes ni el tapón atenuador de ruido a la salida del silencioso, ni el juego de chiclés que viene en el Kit. Si lo haces, la moto sonaría muchísimo menos, pero también,... andaría muchísimo menos.
En la Caja del kit de Matriculación vienen las Instrucciones de Montaje de todo, paso a paso, y por apartados, con muchas fotografías en blanco y negro. Yo te sugiero que cojas esas Hojas y vayas marcando a los de la Tienda,... ésto sí,... ésto no,... ésto sí,... ésto no,... y en lo que quieras algo especial,... pues en el epígrafe concreto les anotas tus peticiones.
¡Ah¡,... Y por supuesto aquello que no montes,... que te lo entreguen dentro de la caja,... junto con éstas instrucciones que te refiero, por si tú algún día se lo quieres montar.
Dado que Groba es Concesionario Oficial Suzuki, seguramente, te harán firmar un documento como que "la moto te ha sido entregada con todo el equipamiento necesario para su homologación y circulación por Vías Públicas de acuerdo con la Legalidad Vigente", montes o no montes todas las piezas y accesorios del kit.
No obstante,... echa un vistazo a todos éstos posts sobre el tema o temas relacionados:
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...y,...
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Saludos.
, pero dejame que te haga un par de preguntas:
