gasastur escribió:En carretera con los t63 iba muy bien.Con estos no va tan bien por carretera,por montes todabia no lo he podido probar pero con estos neumáticos tiene que ir bien .Con estos neumáticos,lo poco que he andado por carretera se puede decir que se puede llevar,pero sin ir muy deprisa.Yo no pasaría de 90 con estos neumáticos en carretera asfaltada, no estan diseñados para eso y ademas podrías arrancarle los tacos.Para carretera reservo los t63 y las originales que será las ruedas que monte para el verano.
Los neumaticos originales yo los tiraria directamente a la basura, pues son eso, una basura (los americanos llaman "deathwings" a los trailwings), van muy bien por carretera y pistas facilonas, pero son muy traicioneros, yo los tengo para apoyar encima las llantas sm y no pienso ponerlos nunca mais!
El t63 me gusta pero no sirve para invierno y muxo barro, por lo que me parece muy acertada reservarlo para el verano, yo hago lo mismo, mixtas-taco en verano y taco-taco en invierno (generalmente ruedas de motocross con taco gordo), en cuanto a las velocidades, si de paso acortas algo el desarrollo para el invierno pues por supuesto corres menos, pero yo en asfalto aun ruedo con bastante comodidad a 110-120km/h de marcador.. la mayoria de las ruedas de tacos tienen codigos de velocidad M (130km/h), y teniendo en cuenta que el marcardor suele marcar un 10% mas hay margen para andarlos por carretera a velocidades razonables, por supuesto aguantan menos y agarran menos, sobre todo en mojado, pero no se puede tener todo, para el invierno ya vale
