Careta y faro en DRZ

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Careta y faro en DRZ

By TBO
-  Sab May 07, 2016 23:53 #426851
Yo la llevo hace unos cuantos años y cero problemas, y es un faro totalmente de plástico...y mucha gente más porque yo esa idea la cogí de los foros hace mucho.

Crojjman también la lleva o al menos llevaba...
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Careta y faro en DRZ

By TBO
-  Sab May 07, 2016 23:55 #426852
CROSSMANTOTAL escribió:Se llaman HS1.
Tienen el mismo casquilloy dimensiones que las H4, pero son de 35w.
Y son bastante más caras.
Pues no todas colega, alguna marca mantiene la denominación H4 especificando la potencia.

Quizá una HS1 no es exactamente una H4 de 35W

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Careta y faro en DRZ

By TBO
-  Dom May 08, 2016 0:02 #426854
55/60w, te lo puse en este mismo mensaje! Careta y faro en DRZ
viewtopic.php?t=34743

El faro ktm es totalmente de plástico, óptica y parábola y ni un problema.
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Re: Careta y faro en DRZ

By TBO
-  Dom May 08, 2016 9:56 #426856
No, la pregunta correcta es por que diablos siguen haciendo faros y bombillas de 35w para las motos. A quien no le gusta tener una buena luz aunque la use una vez al año o nunca?

Yo conozco mucha gente que desde el primer día ha cambiado su bombilla de 35 por la de 55 en diferentes motos de campo, trail y asfálticas y no suelen dar problemas porque luego la temperatura no sube tanto (comprobado) y los plásticos de ahora son excelentes, de hecho ya ni hay faros de cristal por normativa de protección al atropello o algo así.

Re: Careta y faro en DRZ

By Pepué
-  Dom May 08, 2016 16:50 #426861
La única pega de esta caretas Polisport al ponerlas en la DRZ-S es que tienen una tamaño pequeño y los relojes y el clausor quedan un poco expuestos.

Re: Careta y faro en DRZ

By Pepué
-  Dom May 08, 2016 22:07 #426865
La Polisport la subes todo lo que permite hasta tocar las tijas, o la llave de contacto queda muy expuesta si la llevas en la posición original. Hay quien desplaza el bombin de sitio para dejarlo más recogido, o lo cambia por interruptor detrás de la careta.
Yo a veces llevo una Hebo de gasgas y protege bastante los relojes y la llave, pero un colega lleva la Halo y es bastante justita. Eso sí estéticamente es resultona.
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Re: Careta y faro en DRZ

By CROSSMANTOTAL
-  Dom May 08, 2016 22:24 #426866
La polisport lmx es de lo mas chulo y resulton que hay, pero es pequeña. Quizá por eso es tan bonita.

La tengo puesta en una DT 125 del chaval y queda muy bien.

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Salu2.
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Re: Careta y faro en DRZ

By Valquigoso
-  Dom Nov 27, 2016 17:27 #428819
¿Por qué no pones los de la E y muchas motos que van cojidos por abrazadera de goma a las barras de la horquilla?

Ahí quedan muy protegidos y no se golpean en las caídas

Valquigoso

Re: Careta y faro en DRZ

By Pepué
-  Dom Nov 27, 2016 20:36 #428825
Yo en la careta Hebo le hice un separador igual al de la Polisport, pero mas ancho. Así me permite entrar todo el mazo de cables y el rele de intermitentes de la S, y la careta no toca en los relojes originales que son bastante tochos. Antes llevaba un trip Racetech Endurance 2 pero me duró dos telediarios, se apagaba y para volverlo a encenderlo hay que desmontarlo del soporte, quitarle la bateria interna y volver a colocarla.
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