Palanca de cambio

[MIGUE74]

Alguien sabe si se vende alguan palanca de cambio mas larga. Tengo el siguiente problema, calzo un pedazo de 46 de bota y a la hora de subir marcha me cuesta meter el pie entre la palanca y la estribera. ¡Ahora, tengo la ventaja de que cuando tengo que reducir, siempre encuentro la palanca, con ese pedazo de superficie que me gasto!

[Valquigoso]

Hola Migue74:

Aunque no tengo un 46, muchos hemos sufrido ese problema, especialmente con las primeras botas de campo de verdad. En la DRZ (y en otras muchas, supongo) se soluciona casi del todo girando un diente la posición de la palanca de cambio respecto al eje, es decir, afloja el tornillo allen, saca la palanca y métela girada en el sentido de las agujas del reloj un diente más. Se nota mucho, y luego sólo queda acostumbrarse a cambiar con el reborde de la bota

Igual lo has hecho ya, y estoy perdiendo el tiempo

Saludos

Valquigoso

[MIGUE74]

pues no se me habia ocurrido, asi que muchas gracias por tu consejo y este mismo fin de semana mismo lo voy a probar, ya te cuento que tal me ha ido.