Muy buen post Joseba, especialmente por las indicaciones a seguir para el "fresado" de las estrías de la tapa del piñón de ataque, que permitirán enchufar la karcher por ahí a conciencia y evacuar el barro y la suciedad.
Una observación. ¿no te molesta la posición del soporte del GPS, para visualizar el trip de la moto? Yo lo puse así.
Observo que han evolucionado el diseño del cubrejánder CRD, y que ahora es mucho más robusto. El mío es así:
