No puedo abrir el tapón del depósito de gasolina

[german261]

Hola, ante todo presentarme, soy german261 , soy nuevo en el foro y tengo una Husaberg FE350de 2013. estoy muy agradecido de poder formar parte de vuestro foro.
El tema es que cambié el tapón de gasolina de mi Husabeg por uno de aluminio del catálogo de Husaberg (no es adaptado, es original), llego a la gasolinera y echo gasolina con normalidad; pues , pasados unos kilómetros de salida, se me ocurre ir a abrir el depósito para comprobar la gasolina que me queda y mi sorpresa es que no puedo abrirlo. Se ha quedado clavado y no hay manera de soltarlo. Ante esto, decidí dar la vuelta y volver a casa antes de tiempo por miedo a quedarme sin gasolina y no poder repostar.
¿Alguien sabe cómo podría soltarlo? he estado buscando casos similares por internet y no he encontrado otro caso igual...
¿A alguien le ha pasado un caso parecido?

[TBO]

Es de rosca o de pulsador?

Esas cosas suele resolverlas el WD40 a la primera

[german261]

Es de tipo bayoneta, un sistema horrible que solo utilizan KTM, Husaberg modernas y Husqvarna modernas.. (Se pone con un cuarto de vuelta).
Como dices tú, el WD40 es milagroso y conseguí soltarlo. Después le puse un poco de vaselina a la junta interior de goma y parece que abre y cierra bién...

[alejandro1965]

Afloja los 3 tornillos que lleva el tapón hasta que vaya suave.

[TBO]

Yo le doy a la goma que hace de junta un poco de aceite o vaselina de vez en cuando porque tiende a pegarse.

[alejandro1965]

La mía de nueva traia el tapón muy duro, aflojé un cuarto de vuelta cada tornillo y fué suficiente.

Y no me ha hecho falta echarle vaselina a la goma porque no le da tiempo a pegarse ,casi todos los dias quito el tapón para echarle unos litros

[TBO]

Mi tapón aprieta normal, no en exceso pero la goma tiende a pegarse un poco incluso en unas horas, le doy limpiasalpicaderos y es con lo que mejor va y más aguanta. El aceite y vaselina también pero es más guarreo