No las merece.
Yo soy aficionado a la moto de campo desde hace muchos años. En temporada de incendios trabajo en prevención con una DRZ 400 y disfruto como un cerdo en el barro cada vez que me subo a una moto.
No suelo prodigarme mucho por los foros de motos de campo porque mis últimas experiencias fueron bastante... chungas, por mi condición laboral.
Hace unos años hice un compendio legislativo que se publicó en las revistas 4x4 y Quad & Jet y también en quadtreros.com. No es que me gusten mucho estos chismes, pero tienen motor y ruedas para dar bastante juego
y la legislación es la misma para todos.
Aquí, en Asturias, al igual que el Galicia, la cosa de la moto de campo no está tan perseguida como en otros lugares, en parte porque no hay tantas y no supone, a mi modo de ver, un problema ambiental de primer orden. Hay cientos de pistas, de cortafuegos, de caminos por los que se puede circular sin problemas. ¿Cuánto durará esta situación? No lo sé. Supongo que hasta que sea un problema.
Hay ciertas prohibiciones, como la de circular en verano, que son una auténtica gilipollez, al menos desde el punto de vista de la prevención de incendios y ciñéndome a la zona norte que es la que conozco. Cuando los incendios están provocados por colectivos que obtienen un beneficio económico de las quemas (ganaderos principalmente) es un contrasentido prohibir a todos los demás la circulación por el monte cuando, los que realmente provocan los incendios campan a sus anchas.
Pero creo que me estoy desviando del tema de este hilo...
