- Vie Ago 20, 2010 9:47
#329596
Lo dice la prensa italiana (y su web) y serán presentadas en el EICMA (en Noviembre). Quienes conocimos las Caballero Regolarita de los 80/90 nos gustará revivirlas. ¿Serán unas Gas GAs "premium"? ¿Diseño talentoso italiano, chasis más pequeño y ligero, suspensiones no Sachs y elementos periféricos -estriberas, abrazaderas de manillar, palanca de arranque, etc- más cuidados? Veremos... y también sus precios. También creo leer que los motores serán derivaciones de nuestros GG. No sé si entender que Fantic los configurará según criterios propios. Interesante. Y habrá 125, 250 y 300.
Por cierto, de esta noticia también extraigo yo personalmente que Gas Gas está creciendo como empresa. Lo de Cervantes lo veo cada vez más claro para ambos. Me alegro.
Os pego la noticia original.
La storia della Fantic Motor si è fermata bruscamente a metà degli anni ‘90. Il fallimento dell’azienda ha lasciato un bel buco nella storia del fuoristrada italiano, tappato nuovamente a distanza di 10 anni, quando nel 2005 è ripartita la produzione, un po’ in sordina ma con piani di crescita concreti.
Alla attuale gamma di piccole 4 tempi, quindi, è destinata ad affiancarsi una nuova generazione di moto più mature, con specifiche racing che riporterebbero a tutti gli effetti la marca ai fasti degli anni ‘60 e ‘70. Il salto definitivo è in programma per il prossimo Eicma, dal 2 al 7 novembre prossimi, quando tre nuovi Caballero da enduro faranno la loro comparsa nello stand della factory di Barzago.
Si tratta di un 125, un 250 e un 300, tutti a 2 tempi con motori di derivazione Gas Gas. La casa spagnola fa ottimi motori, che affiancati al telaio a traliccio in acciaio italiani potrebbero dare origine ad un bel connubio. Rimaniamo in attesa di info più dettagliate.
Esta es su actual ¡¡50 cc!!
Ahí va el chasis
Por cierto, de esta noticia también extraigo yo personalmente que Gas Gas está creciendo como empresa. Lo de Cervantes lo veo cada vez más claro para ambos. Me alegro.
Os pego la noticia original.
La storia della Fantic Motor si è fermata bruscamente a metà degli anni ‘90. Il fallimento dell’azienda ha lasciato un bel buco nella storia del fuoristrada italiano, tappato nuovamente a distanza di 10 anni, quando nel 2005 è ripartita la produzione, un po’ in sordina ma con piani di crescita concreti.
Alla attuale gamma di piccole 4 tempi, quindi, è destinata ad affiancarsi una nuova generazione di moto più mature, con specifiche racing che riporterebbero a tutti gli effetti la marca ai fasti degli anni ‘60 e ‘70. Il salto definitivo è in programma per il prossimo Eicma, dal 2 al 7 novembre prossimi, quando tre nuovi Caballero da enduro faranno la loro comparsa nello stand della factory di Barzago.
Si tratta di un 125, un 250 e un 300, tutti a 2 tempi con motori di derivazione Gas Gas. La casa spagnola fa ottimi motori, che affiancati al telaio a traliccio in acciaio italiani potrebbero dare origine ad un bel connubio. Rimaniamo in attesa di info più dettagliate.
Esta es su actual ¡¡50 cc!!
Ahí va el chasis
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), un motor gas gas 2t completamente nuevo????......... y deshacerse de stock y repuetso?????...Y ATANDO CABOS CON EL FICHAJE DE CERVANTES CON 2T?????? 
