Tu trocito de campo en Internet (enduro, mx, trial, SM....)
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By RodriGIN
#305476
Muy interesante,,,

De todas, todas, y por la cuenta que me trae me quedo a falta de que pesen una DRZ-E, con los 144kg de la DRZ-S. Y los 97kg de la Ktm 125.

Al final creo que tenía razón cuando pasé de la RM 125 a la DRZ-E 400, y decía que esta DRZ me pesaba como dos 125,,, al parecer no iba mal encaminado, je,je...

De todo lo discutido en el post, me quedo con el comentario acerca de que las revistas no dicen toda la verdad y benefician a algunas marcas, a la vez que ha otras las perjudican con datos no contrastados.

Es mi opinión, porque luego por ahí escuchas de todo, porque nos han dicho o hemos escuchado a alguien decir que... y poco a poco nos volvemos abogados del diablo, por culpa del "marKeTiM" :twisted:.

En fin, muchas gracias "angelgas" por el link.

Un saludo :wink:
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By CABAÑERO
#305478
Que bueno el post!!!

Deberiamos intentar hacer lo mismo con nuestras maquinas y abrir un tema
con los pesos reales de cada una, vamos que cuando vea una bascula.....
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By carlan-gas#5
#305500
Está muy bien, pero ha faltado pesar alguna KTM 2T.
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By DRITO
#305512
carlan-gas#5 escribió:Está muy bien, pero ha faltado pesar alguna KTM 2T.
Alguna hay, mira la página 11.
SAlu22 :D
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By soloPedro
#305611
El peso de la moto es importante, y el del gorrino de arriba qué?

Amos, amos, amos ....

P.d.: Yo con equipación andaré por un 450 4t :profiden: