KTM 250 CHAMPION EDITION con extras PAG2

[alber_ktm]

wenas soy nuevo por aki. weno pos aki os enseño mi nueva montura
KTM 250. a ver que tal que todavia no la e probao. y me costara adaptarme
porque mi anterior moto era un HONDA CRF 250. xo bueno todo es probar.jaja. la e sacado hoy de la tienda (que bonitas son sin rayar y lo poco que duran) pero estoy a espensas de que lleguen: cubrecarter, paramanos, protector de bomba de embrague, pegatinas para no rayar el deposito, tijas naranjas y escape pro circuit works. saludos

[german saez ortega]

muy buenas,yo tambien llevo poco en esta familia y decirte que has hecho muy buena compra

[Jesusezno]

Bienvenido compañero!, muy guapa esa montura
Un saludo

[puntita]

Buenas Alber!!!

Buen amigo mío este soriano (buena tierra para el enduro y para salir de fiesta, como nos enseñaron hace un par de fines de semana.. ) Preciosa tu nueva moto, lástima que al final no me he quedado con tu hondita, porque la verdad es que la tenías nueva.

Disfruta del foro, que es cojonudo.

1 abrazo.

[XRgas]

Muy chula y en directo todavia mas!!!! la vie el otro dia en la tienda.

Bienvenido

[Sabocountry]

Bienvenido compañero!!
Muy guapa tu burra, y con los extrillas que te ven a llegar ni te cuento como vas a ir.
Eso si, bastante diferente a tu ex-honda.....pero un maquinón
Nos veremos por aqui!!

[federvantes]

Bienvenido Alber a compartir y disfrutar del foro.

Oye,mucho vecino soriano veo por aquí cuando querais hacemos un intercambio endurero que estamos cerquita .

Saludosss.

[Cervantes]

Hola y bienvenido!!!!!!!!!! muy guapa la moto
Un saludo

[Miguel Angel]

Pues nada, bienvenido y a disfrutar del foro y de la nueva burra

[CARTY]

Bienvenido compañero al mejor foro del enduro. Y de la moto decirte que es preciosa, que la cuides, que los arañazos vienen solos....jejejeje
Saludos y gasss

[FEREXC525]

Bienvenido, bonita moto.

[kacheto]

muy buenas,

pues seasss bienvenidooo.

buena maquina compañero, que la disfrutes.

un saludo.

[AVI_XR]

Bievenido!

[javatoTrece]

Preciosa, yo tengo una 250 2t del 2006 y estoy encantado con ella, ni un problema. Espero que dure y que la disfrutes mucho. De donde eres?

Barro y gasssssssssssssss

[alber_ktm]

weno gracias a todos con la bienvenida. soy de soria. al intercambio de rutas cuando kerais siempre que piyen"cerca". pero darmer tiempo que me costara acerme a esta "bici" que me acabo de comprar. jaja

[katune]

La has pillado con esta promocion?

http://www.ktm.es/Detail.223.14.html?&n ... 8e47204c24

Ya nos diras las principales diferencias con la crfx,a romperla con salud

[alber_ktm]

si, la e pillado con esa promocion. creo que me la matriculan hoy y la proxima semana me daran el resto. la mia no era crf x, era un HM CRE 250F. una de cross con caja de cambios y suspensiones de enduro. muxo mas rapida que una X. la verdad que la diferencia de una a otra, pues un mundo, no se parecen en nada. ya os die la proxima semana que este finde la pruebo por primera vez en serio

[alber_ktm]

pues aki han llegado los extras
Tijas, cubrecarter, paramanos, pegatinas protectoras de deposito, protector bomba de embrague, manillar Pro taper contour.



y ahora e puesto escape Pro circuit WORKS, con silencioso 304



los estiberas se las kito ya, que son para llevar a la novia por que keria estrenar la moto. (la novedad)

la moto ahora con el escape es como va bien, un poko menos de bajos y mucho mas llena a medio y alto regimen.

de suspensiones sigue sin gustarme nada. y por mas que modifico reglajes no consigo nada. tocara llevar a prepararlas y espero ir comodo

[XRgas]

Para las suspensiones busca en el foro que ahi varios post que indican como regularlas y la verdad que siguiendo esos post las suspensiones mejoran mucho, y no creo necesario llevarlas a preparar.

Primero el SAG (en el manual está como regularlo) Precarga.

Compresión, Yo la llevo super abierta. (dos o tres clicks desde abierto del todo)

Rebote (más o menos por la mitad de clicks).

Prueba a ver que te parece esa regulación.

[alber_ktm]

el SAG es lo primero que regule,
pero despues el rebote no le encentro punto intemedio o muxo rebote o se keda mu seca.
todo sera volver a probar desde cero y con los reglajes que me dices