- Vie Nov 18, 2005 0:54
#128196
El finde pasado me presenté invitando a la pertinente ronda de birritas 
y os decía que ya tenía mi DT en el taller, pues bien, una vez matriculada y asegurada (ayer), esta tarde a última hora me la han traído a casa, jeje...
No he podido resistir salir a dar una vueltecilla por el pueblo después de cenar, pa que hubiera poca gente por la calle y no poner en peligro a nadie
Pues bien, después de empezar a preocuparme porque la moto no arrancaba y de darle mil vueltas al tema, he recordado el tema del Starter
Vaya por Dios, bendita palanquita, menos mal, si llego a llamar al taller mañana por la mañana preguntando por qué no arrancaba, quedo como un pardillo del copón...
Una vez arrancada, me coloco el caso, y ala, p'alante... o eso creía yo, joeeerrr, qué se cala hasta en punto muerto, bueno, poco a poco, le he ido cogiendo el tranquillo. Parece que la cosa no va mal, se vuevle a calar en un stop, no quiere arrancar, lo consigo (menos mal que no había nadie...) Le voy cogiendo el gustillo, meto tercera, ufff, que me acojono... dejamos la cuarta, quinta y sexta para otro día
Algo que me ha llamado la atención es que el freno trasero frena mucho menos que el delantero, ¿es normal en este tipo de motos? ¿o en todas las motos, quizás? Me ha resultado extraño, el delantero clava la moto, pero el trasero solo aminora un poco la marcha.
Bueno, pues eso es todo, espero ir familiarizandome con la moto poco a poco, y nada, no es cachondeeis mucho, cosas del novato de turno, jajaja...
Salu2, Javi
y os decía que ya tenía mi DT en el taller, pues bien, una vez matriculada y asegurada (ayer), esta tarde a última hora me la han traído a casa, jeje...No he podido resistir salir a dar una vueltecilla por el pueblo después de cenar, pa que hubiera poca gente por la calle y no poner en peligro a nadie
Pues bien, después de empezar a preocuparme porque la moto no arrancaba y de darle mil vueltas al tema, he recordado el tema del Starter
Vaya por Dios, bendita palanquita, menos mal, si llego a llamar al taller mañana por la mañana preguntando por qué no arrancaba, quedo como un pardillo del copón...Una vez arrancada, me coloco el caso, y ala, p'alante... o eso creía yo, joeeerrr, qué se cala hasta en punto muerto, bueno, poco a poco, le he ido cogiendo el tranquillo. Parece que la cosa no va mal, se vuevle a calar en un stop, no quiere arrancar, lo consigo (menos mal que no había nadie...) Le voy cogiendo el gustillo, meto tercera, ufff, que me acojono... dejamos la cuarta, quinta y sexta para otro día
Algo que me ha llamado la atención es que el freno trasero frena mucho menos que el delantero, ¿es normal en este tipo de motos? ¿o en todas las motos, quizás
? Me ha resultado extraño, el delantero clava la moto, pero el trasero solo aminora un poco la marcha.Bueno, pues eso es todo, espero ir familiarizandome con la moto poco a poco, y nada, no es cachondeeis mucho, cosas del novato de turno, jajaja...
Salu2, Javi
YAMAHA DT 125R NEGRA '05
[img]http://img273.imageshack.us/img273/5781/firmamoto7nj.jpg[/img]
[img]http://img273.imageshack.us/img273/5781/firmamoto7nj.jpg[/img]
) pero ahora (no es que sea un maquina) la controlo de vicio ya veras como dentro de unos meses te reiras de estos momentos jeje 
. Yo por ejemplo me gusta llevar el pedal alto y con mucho recorrido para dosificar bien y no bloquear, porque una rueda trasera bloqueada no frena como deviera, y la delantera bloqueada es piña casi segura 
por lo de los frenos no te preocupes.. siempre frena menos el trasero en cualquier moto!!
