- Mar Ago 09, 2005 0:56
#113001
Pequeña ñapa manetas
Lo que os muestro supongo que todo el mundo lo sabe,pero bueno, ocmo lo acabo de hacer y me ha quedado
medianamente decente os lo pongo.
¿Harto de romper manetas por la bola?
¿Harto de pagar 10,15, 20 euros por maneta/salida?
¿Harto de que esa maneta rota te delate delante del grupete de amigos de tu dumada silenciosa?
¿Harto de poner una maneta nueva en las verificaciones de una carrera "pa'ná"?
Vease el interfecto:
Pues ha llegado la solución: el pattex
Para el que no lo sepa esuna barrita de esas que se aplastan como la plastilina pero qeu en 10 minutos se queda como una piedra. Así que se puede usar en reparaciones de emergencia, o como en este caso para arreglar un par de manetas.
La barrita cuesta 4 euros más o menos.Y con ella se pueden arreglar unas 6 o7 manetas.Yo de momento 2.
Lo primero es limpiar la zona en cuestión y realizar un pequeño taladro para incrustar un tornillo roscachapa.Si no tienes en ese momento, coge le primero que pilles como yo, que realmente va a dar igual.
Da igual que no quede centrado, es sólo para poner un apoyo al pattex.Ahí estará nuestra futura bola.
Con un poco de pattex, se corta, se quita el celofán protector y se aplasta hasta qeu quede del mismo color todo la pasta.
Como veis este seca en color blanco.Ignoro si lo hay en otros colores. Se moldea la bola y se estira la pasta ahasta cubrir unpoco la maneta para que quede más fuerte. En función de lo manitas que seamos y de lo bien uqe queramos que quede (imagino arreglar una maneta de una clásica por ejemplo) trabajaremos el moldeado.Recorda que en 5-10 minutos se seca.Osea que no hay que correr mucho pero tampoco dejarlo para luego.
Una vez seco, se pasa una lija gruesa para darle la forma mejor y dejarlo todo más en línea con la maneta, quitando los bollos que hayamos hecho. Despues una lija fina para darle un tacto suave.
Y ya está.Lo que sigue es dejarlo lo más discreto posible. Yo he pintado en color aluminio toda la maneta y despues le he dado unpoco de barniz incoloro, más que nada para que la pintura no se vaya quedando en nuestro guantes.Si eso os da igual..un paso menos a realizar.
Y voilá.Tiempo de trabajo: 10 minutos. Tarda más el secado de la pintura.Coste: menos de 1 euro.
Falta por comprobar la resistencia a golpes.Ya os iré informando, pero me dá que va a aguantar bastante más de lo que ahora todos pensais.....y que coño! ¿Pero que quereis por 1 euro?
Un saludito
Lo que os muestro supongo que todo el mundo lo sabe,pero bueno, ocmo lo acabo de hacer y me ha quedado
medianamente decente os lo pongo.
¿Harto de romper manetas por la bola?
¿Harto de pagar 10,15, 20 euros por maneta/salida?
¿Harto de que esa maneta rota te delate delante del grupete de amigos de tu dumada silenciosa?
¿Harto de poner una maneta nueva en las verificaciones de una carrera "pa'ná"?
Vease el interfecto:
Pues ha llegado la solución: el pattex
Para el que no lo sepa esuna barrita de esas que se aplastan como la plastilina pero qeu en 10 minutos se queda como una piedra. Así que se puede usar en reparaciones de emergencia, o como en este caso para arreglar un par de manetas.
La barrita cuesta 4 euros más o menos.Y con ella se pueden arreglar unas 6 o7 manetas.Yo de momento 2.
Lo primero es limpiar la zona en cuestión y realizar un pequeño taladro para incrustar un tornillo roscachapa.Si no tienes en ese momento, coge le primero que pilles como yo, que realmente va a dar igual.
Da igual que no quede centrado, es sólo para poner un apoyo al pattex.Ahí estará nuestra futura bola.
Con un poco de pattex, se corta, se quita el celofán protector y se aplasta hasta qeu quede del mismo color todo la pasta.
Como veis este seca en color blanco.Ignoro si lo hay en otros colores. Se moldea la bola y se estira la pasta ahasta cubrir unpoco la maneta para que quede más fuerte. En función de lo manitas que seamos y de lo bien uqe queramos que quede (imagino arreglar una maneta de una clásica por ejemplo) trabajaremos el moldeado.Recorda que en 5-10 minutos se seca.Osea que no hay que correr mucho pero tampoco dejarlo para luego.
Una vez seco, se pasa una lija gruesa para darle la forma mejor y dejarlo todo más en línea con la maneta, quitando los bollos que hayamos hecho. Despues una lija fina para darle un tacto suave.
Y ya está.Lo que sigue es dejarlo lo más discreto posible. Yo he pintado en color aluminio toda la maneta y despues le he dado unpoco de barniz incoloro, más que nada para que la pintura no se vaya quedando en nuestro guantes.Si eso os da igual..un paso menos a realizar.
Y voilá.Tiempo de trabajo: 10 minutos. Tarda más el secado de la pintura.Coste: menos de 1 euro.
Falta por comprobar la resistencia a golpes.Ya os iré informando, pero me dá que va a aguantar bastante más de lo que ahora todos pensais.....y que coño! ¿Pero que quereis por 1 euro?
Un saludito
[size=150]Volveré algun día[/size]
Gas Gas EC250' 04...dos años de sequía....
Aprilia ETX125'99
GPZ500S'91...dormitando el sueño de los justos..4 años parada
Morini 125T'86...en mis manos!!! pero 12 años parada....
Puedo poner la Mobylette'77???
Gas Gas EC250' 04...dos años de sequía....
Aprilia ETX125'99
GPZ500S'91...dormitando el sueño de los justos..4 años parada
Morini 125T'86...en mis manos!!! pero 12 años parada....
Puedo poner la Mobylette'77???
) con el resultado de una maneta partida tan adentro que no te entraba el dedo para poder frenar. Pues con un lápiz standler, 180000 bridas de plástico y fixo la apañamos. Lo gracioso que no sólo duró el reto de la salida sino todo una smana de motazos hasta el currelo 
o cuando las piedras gordas se clavan en los carteres.
UN saludo y me alegro que sirva.